型号介绍D1SE系列PARKER方向控制阀系列先导式伺服比例阀D*1FP是液定位和压力和速度控制终选择。它显示出的动态性和高流量。D*1FP系列将帕克音圈驱动器(VCD®)的优点转移到更大的帧尺寸,从而实现了高流速。先导阀的高动态/高精度驱动允许对主滑阀进行控制,并使整个阀门达到伺服级性能。
型号介绍D1SE系列PARKER方向控制阀
D1SE方向控制阀配有湿针电枢电磁阀,无排水锥形提升阀。由于3/2路设计,端口A或者与P连接或者在油箱中排出。中性位置(电磁阀未激活)由复位弹簧自动进行。该位置保持直到螺线管通电。
派克的座阀型电磁阀还有反向全流量自由流动和快速响应的型式,反向全流量自由流动型式允许油液在底部至侧面油口(1至2)的方向上无节流地自由通过,而快速响应型阀的换向时间在数豪秒以内。由于此类阀是先导操控的,阀芯的移动距离较短,这就限制了这类阀的通流能力。
插入式或非插入式阀既可单阀安装于独立阀板上也可多阀集装在阀板上使用,这提供了多种接线选项。 可以使用硬线或工业以太网技术在阀上或通过阀板进行电气连接。 H系列ISO阀包括多个集中布线和网络协议选项,可以集成到控制系统中。 尺寸为02、01、1和2的阀可以安装在同一阀板上,无需过渡套件,在使用通用阀板时可选择合适尺寸的阀,这样不会浪费空间,产品设计符合ISO 5599和15407标准。
该类阀的常开型式在失电状态下,允许液流在阀的侧面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流过。反向液流为经过节流,如果要求反向自由流动,则应选择"反向自由流动"选项。
带EtherCAT®接口的D*1FP系列阀门满足了阀门和主控制之间现代通信的要求。由于数据传输速度快、循环时间短,现场总线系统也可以利用高动态特性。
中的创新集成再生功能为差速器气缸提供了新的节能电路。混合动力版本可以随时在再生模式和标准模式之间切换。
动态-更短的循环时间,从而更高的机器输出
包括启动杆和螺线管的电枢的阀提升阀位于连接T的加压油室中。阀提升阀被设计成使其在其轴向运行方向(打开,关闭)上不存在差动区域。因此,静压力平衡,使得即使在压力下阀也可以在两个流动方向上切换。
紧凑,经过验证的设计,代表了草莓视频APP污下载在液压方面的长期经验 - 提高了稳定性
•坚固的全钢设计 - 重要的功能内部零件都被硬化
•提升器和座椅被磨削 - 几乎没有泄漏
型号介绍D1SE系列PARKER方向控制阀